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企業(yè)要聞
  • 通車啦!廣西路橋集團區(qū)內(nèi)首個PPP公路項目企茅路正式開放運營!
  • 發(fā)布時間:2021-01-18 10:54:47  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數(shù)量:
  •       1月15日,廣西路橋集團投資建設的廣西濱海公路企沙至茅嶺段(簡稱“企茅路”)順利通過交工驗收,正式建成通車運營。
           企茅路位于防城港市東郊,由主線和東島聯(lián)線組成,主線長26.199km,東島聯(lián)線長7.11km,線路全長33.309km。采用一級公路建設標準,設計速度為100km/h,路基寬度33.5m,雙向六車道;項目投資概算約19.64億元。項目設大中橋23座(含互通內(nèi)橋梁及分離式立交橋),涵洞通道129道。
           企茅路作為集團公司在廣西區(qū)內(nèi)首個中標的PPP公路工程項目,是公司拓展業(yè)務、發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的重要篇章。
    揚帆起航 打造沿海經(jīng)濟新高地
           作為物流、工業(yè)生產(chǎn)的重要城市,防城港的交通運輸壓力尤為巨大,交通建設一直制約著港區(qū)的發(fā)展。在防城港政府與廣西路橋集團的通力協(xié)作下,企茅路這條“惠民”路、“致富”路應運而生。
           企茅路建成通車后,將極大的緩解企沙工業(yè)區(qū)及疏港的交通壓力,進一步擴大防城港市沿海工業(yè)區(qū)規(guī)模、優(yōu)化布局、加快經(jīng)濟發(fā)展,對加快打通西部陸海新通道,加強中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設,推動北部灣區(qū)域經(jīng)濟的合作與發(fā)展,打造廣西向海經(jīng)濟新高地都具有重要的意義。
    激流勇進 探索新模式下新效益
           企茅路作為自治區(qū)統(tǒng)籌推進的重大項目,也是集團公司在廣西區(qū)內(nèi)首個中標的公路工程PPP投資項目,項目最大限度發(fā)揮新模式效益,打磨經(jīng)營管理的利劍,推進高效率、高效益生產(chǎn)。
           共同策劃,保證措施落地執(zhí)行。在項目的前期經(jīng)營策劃中,企茅公司參與度高,經(jīng)過充分溝通和討論,最終確定了雙方認可的策劃方案,為方案的順利落地執(zhí)行提供了保障。
           統(tǒng)一標準,推進問題高效解決。企茅公司與企茅路項目受集團公司統(tǒng)一管理,易于常態(tài)化管控和協(xié)調(diào)解決各類情況。
           及時計量,資金周轉(zhuǎn)效率提高。項目能夠按要求及時開展計量工作,同時企茅公司重視計量工作,能夠及時完成審核,項目每月計量率高達90%以上,高于公司的平均標準。
    乘風破浪 科研攻關顯路橋“智慧”
           項目堅持以創(chuàng)新保效益,以工藝保質(zhì)量。
           項目全線路緣石、路側(cè)集水溝均采用滑模施工,該工藝較傳統(tǒng)的預制法施工速度快、效率高、所需人工少,且不需要預制場地,鋪筑的路緣石、集水溝整體結(jié)構(gòu)強度高,線型順暢美觀,為同類工程施工提供了施工經(jīng)驗。
           項目所采用的橡膠瀝青路面結(jié)構(gòu)為4cmRAC-13C+6cmRAC-20C+8cmRAC-25C,屬區(qū)內(nèi)首次應用,該路面結(jié)構(gòu)較常規(guī)路面具有抗裂能力強、抗老化、養(yǎng)護費用低等優(yōu)點,在用料上也大量使用了廢舊輪胎,節(jié)約能源,增加環(huán)保效益。
           三載櫛風沐雨,三載春華秋實,千日韶華灑南疆,萬里畫布添絢彩。廣西路橋人用自信的腳步,在中國海岸線南端踏出了一條條坦蕩通途,我們向著新征程,再起航!(道橋分公司 黃嵐 文/圖)
     
    圖一:企茅路交工驗收后集體合影

    圖二:企茅路現(xiàn)貌 

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