11月21日，廣西科技重大專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目“超大跨徑鋼管混凝土拱橋的材料、裝備、設(shè)計(jì)及施工技術(shù)創(chuàng)新與示范”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)在集團(tuán)公司3709會(huì)議室召開(kāi)。評(píng)審專(zhuān)家組、廣西科技經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)中心相關(guān)人員及課題編制單位代表參加會(huì)議，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。

　　專(zhuān)家組聽(tīng)取了課題牽頭單位的匯報(bào)，審閱課題驗(yàn)收材料,經(jīng)質(zhì)詢和討論，一致認(rèn)為本項(xiàng)目取得了多項(xiàng)突破性科研與技術(shù)成果：一是研發(fā)了收縮補(bǔ)償分時(shí)膨脹自密實(shí)管內(nèi)混凝土制備技術(shù)，解決了鋼管混凝土拱橋管內(nèi)混凝土脫粘脫空的工程難點(diǎn)；二是采用“地連墻+卵石層注漿加固”技術(shù)，解決了大跨拱橋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)難題；三是創(chuàng)建了吊塔扣塔一體化設(shè)計(jì)及施工過(guò)程高精度主動(dòng)控制成套技術(shù),實(shí)現(xiàn)吊塔扣塔一體化設(shè)計(jì)及塔頂偏位高精度的控制；四是研制了超高耐久性吊索,各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)數(shù)據(jù)充分推算吊索的使用壽命>50年；五是運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行項(xiàng)目的全過(guò)程管理。項(xiàng)目整體完成指標(biāo)符合驗(yàn)收要求，通過(guò)驗(yàn)收。

　　該項(xiàng)目是廣西大學(xué)聯(lián)合集團(tuán)公司等區(qū)內(nèi)外6家企業(yè)或科研機(jī)構(gòu)共同承擔(dān)完成的廣西創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目。集團(tuán)公司主要負(fù)責(zé)其中子題2“基于BIM的超大跨徑鋼管混凝土拱橋的智能化施工”的研究工作，并從施工技術(shù)與裝備、材料研制及質(zhì)量控制、項(xiàng)目建設(shè)管理等方面開(kāi)展了相應(yīng)研究，為成功建成平南三橋提供了重要技術(shù)支撐，并借此探討了跨徑700m級(jí)的鋼管混凝土拱橋的施工新技術(shù)，推動(dòng)了大跨鋼管混凝土拱橋的技術(shù)發(fā)展。本項(xiàng)目的聯(lián)合開(kāi)展，是集技術(shù)創(chuàng)新、資源共享、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合為一體的大跨拱橋技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)模式的一次成功嘗試；在此課題研究的基礎(chǔ)上，集團(tuán)公司也將進(jìn)一步圍繞大跨度拱橋技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)，加快打造以大跨拱橋智能化信息化建造技術(shù)為導(dǎo)向、面向長(zhǎng)遠(yuǎn)、特色鮮明的地方技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)，全面提升研發(fā)平臺(tái)的軟硬件設(shè)施，為引進(jìn)高層次人才到平臺(tái)工作建立基礎(chǔ)，并最終促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。（綜合管理部韋容釗 文/圖）

圖為評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)