3月12日，永新2標(biāo)龍溪河特大橋順利完成首片40米T梁架設(shè)，標(biāo)志著項目建設(shè)取得又一階段性勝利。

　　永新2標(biāo)共14座橋，特大橋4座。其中，龍溪河特大橋起訖樁號為K23+831-K24+919，全長1088米，需架設(shè)40米T梁270片。由于施工區(qū)域跨G207國道，存在難度大、風(fēng)險高的困難。在業(yè)主、監(jiān)理單位的指導(dǎo)下，項目全力推進橋梁施工進度：一是超前謀劃，科學(xué)組織，針對涉路施工，加強路口警示標(biāo)志，設(shè)置安全崗哨，以保障道路行車暢通及施工安全，同時積極打通縱向便道，減少施工車輛對國道的依賴，進而迅速打開工作局面；二是優(yōu)化資源，強化指導(dǎo)，為推動架梁進度，項目優(yōu)化方案，科學(xué)選址，搶抓晴好天氣，提前完成預(yù)制梁場施工場地建設(shè)，為梁片澆筑提供場地保證，同時采用液壓T梁模板等“四新技術(shù)”，提高預(yù)制梁外觀質(zhì)量和模板使用效率，加快預(yù)制梁生產(chǎn)進度；三是嚴(yán)抓安全，質(zhì)量為本，在T梁架設(shè)施工前，對架橋機開展嚴(yán)格的驗收檢查工作，召開架梁施工專題培訓(xùn)會，進行技術(shù)交底，強化一線施工人員作業(yè)意識，施工過程中，現(xiàn)場管理人員全程盯控高處作業(yè)、臨邊防護等安全風(fēng)險點，并加強對現(xiàn)場裝梁、運梁、喂梁等關(guān)鍵工序的風(fēng)險管控，確保施工作業(yè)規(guī)范安全，工序緊密銜接；四是黨建引領(lǐng)，跑出架梁施工“加速度”，項目黨支部結(jié)合施工實際情況將黨建工作融入主戰(zhàn)場，通過“黨員領(lǐng)導(dǎo)+”模式，引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)、黨員先鋒隊、青年突擊隊積極作為，充分發(fā)揮黨員技術(shù)骨干“專、精”特點，在施工過程中反復(fù)總結(jié)架梁經(jīng)驗，全力推進施工建設(shè)，不斷掀起大干熱潮。

　　龍溪河特大橋首片T梁順利架設(shè)，推動了項目架梁施工進度。下一步，永新2標(biāo)將積極響應(yīng)“奮戰(zhàn)一季度 加力新開局”的號召，提速爭先，穩(wěn)扎穩(wěn)打，全力推進各項施工安全穩(wěn)步向前。（道橋分公司王金鳳文/梁勝福圖）

圖為龍溪河特大橋首片T梁架設(shè)