4月22日下午，隨著最后一片T梁平穩(wěn)落入指定位置，龍城高速百灣大橋全幅架通。龍城高速項目全體建設者以節(jié)點突破開新局，以決戰(zhàn)決勝之心向著全線聯(lián)通發(fā)起沖刺。

　　百灣大橋位于龍勝各族自治縣馬堤鄉(xiāng)百灣村，橋長848米，是龍城高速第二長橋，設計342片30米T梁。橋梁上部結構采用預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續(xù)，下部結構為柱式墩，橋臺采用輕型式橋臺。

　　百灣大橋施工建設前期，房屋拆遷受阻、電力改遷緩慢等難題一直阻礙建設者們前進的步伐，對此，全體建設者緊盯難點阻點，以節(jié)點排計劃，多措并舉：一是堅持黨建引領生產(chǎn)。項目設立“黨員示范崗”，成立橋梁青年突擊隊、橋梁保通突擊隊，黨員同志、青年骨干深入施工建設一線，充分發(fā)揮黨員先鋒模范及青年生力軍作用，扛重擔，打硬仗，樹標桿；二是穩(wěn)征拆保進度。持續(xù)推進征拆協(xié)調(diào)工作，不斷加強多方聯(lián)合，強化溝通交流，以征拆協(xié)調(diào)會議梳難點，明思路，深入聯(lián)系地方群眾，了解戶主所需所求，逐步解決征拆難點，力保百灣大橋施工的順利進行；三是守安全促生產(chǎn)。項目建設者嚴格落實安全生產(chǎn)各項工作要求，切實開展安全培訓會、班前交底教育，著力提升現(xiàn)場施工人員的安全作業(yè)意識，不斷強化現(xiàn)場安全隱患排查，監(jiān)督整改落實，為百灣大橋施工建設提供安全生產(chǎn)的條件；四是強化質(zhì)量筑品質(zhì)。嚴格按標準化技藝工序施工，利用精度高、安全性強的數(shù)字控制技術進行張拉作業(yè)，做到各工序無縫銜接，從T梁各種原材料進場的檢驗到T梁養(yǎng)護環(huán)節(jié)，項目部管理人員全程現(xiàn)場嚴格檢驗把關，優(yōu)化和改進施工工藝，以確保T梁預制標準、規(guī)范。

　　龍城高速共設橋梁44座（含互通匝道橋），截至目前，有23座橋梁進入上構施工階段，14座橋梁已實現(xiàn)全幅架通。

　　潮頭登高再擊槳，萬般勝景立前頭。百灣大橋的全幅架通極大地鼓舞了項目全體建設者奮發(fā)進取的干事激情，為項目全線貫通打下了堅實的基礎。下一步，龍城高速全體建設人員將秉持著銳意拼搏的志氣、敢為人先的銳氣、合力攻堅的勇氣，持續(xù)加強項目經(jīng)營管理，嚴守安全質(zhì)量底線，不斷提速增效，力爭2023年底建成通車。(路面分公司 姚忠俊 覃艷艷 文/ 韋國 圖)

圖一：百灣大橋全景圖

圖二：百灣大橋參建人員合影