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- 田新3標19座隧道全部貫通
- 5月30日,田新3標傲江隧道左洞順利貫通,標志著項目19座隧道全部貫通!田新3標地處桂西南喀斯特地區(qū),群山環(huán)繞,全線共設計隧道19座,總長度為11662m。項目建成后,將進一步完善左右江革命老區(qū)公路網(wǎng),帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,鞏固脫貧攻堅成果和助力鄉(xiāng)村振興,結束天等縣城不通高速的...
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- 打通左洞!巴平五分部山貢隧道順利全幅貫通
- 5月26日,巴平五分部山貢隧道左洞順利貫通,長興公司副總經(jīng)理潘春明、杜海彬等參加貫通儀式。
山貢隧道為雙洞分離式中隧道(左650m/右608m),屬大斷面中隧道且由Ⅳ、Ⅴ級圍巖組成,圍巖穩(wěn)定性差,施工難度大。面對種種險阻,項目部發(fā)揮黨、團員先鋒模范作用,順利完成貫通任務。...
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- 茶常3-4標牌樓互通主線橋首件蓋梁順利澆筑
- 5月26日下午,茶常3-4標牌樓互通主線橋首件蓋梁順利澆筑。此次澆筑蓋梁是牌樓互通主線橋左幅2#墩蓋梁,為茶常高速全線首片蓋梁,蓋梁尺寸為11.8m×1.8m×1.4m,采用C40混凝土澆筑,澆筑方量29.5m³。
為了保障牌樓互通主線橋首件蓋梁順利澆筑,項目部按照蓋梁施工...
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- 捷報再傳!大憑6標板增隧道雙洞順利貫通
- 自左洞貫通40天后,5月24日,大憑6標板增隧道進洞、出洞口人員于洞中勝利會師,標志著板增隧道順利迎來雙洞貫通;截至目前,項目已成功實現(xiàn)5座隧道雙洞貫通,僅剩一座隧道正在掘進施工狀態(tài),全線隧道99%的掘進任務已順利完成。
板增隧道位于崇左市憑祥市境內(nèi),位處侵蝕中低山丘陵...
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- 廣西最長跨海大橋——龍門大橋主塔順利封頂
- 5月20日,廣西最長跨海大橋——龍門大橋主塔順利封頂,標志著該橋逐步進入纜索系統(tǒng)施工階段,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
龍門大橋是廣西首座千米級懸索橋,設計塔高174米,主塔采用C55標號海工混凝土進行澆筑,單個主塔混凝土澆筑方量為19159立方米,共分成30節(jié)段澆筑施...
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- 北投時代(一期)項目地下室主體結構全面封頂
- 5月18日,隨著7#樓南側(cè)地下室頂板最后一方混凝土澆筑完成,北投時代(一期)項目地下室成功實現(xiàn)封頂。
項目地下室總建筑面積約為 18836.85㎡,頂板面積約為8314.58㎡,累計澆筑混凝土達19093.3m³。為確保澆筑順利完成,項目部靠前指揮、主動出擊,多措并舉推動地下室主體結...
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- 永新2標順利完成首件承臺澆筑
- 5月16日,永新2標廠仔大橋右幅18#墩承臺開始澆筑,經(jīng)過8個小時的澆筑施工,項目順利完成了首件承臺的澆筑,這是繼5月5日項目首件墩柱澆筑完成后取得的又一節(jié)點性勝利,也標志著項目橋梁下構施工拉開了序幕。
永新2標路線全長約13.9公里,共有14座橋梁,目前已開工建設橋梁7座,各...
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- 大憑6標鴨水2號橋全幅貫通
- 5月14日,隨著架橋機緩緩移動,大憑6標鴨水2號橋最后一片T梁被準確架設在蓋梁支座上,緊隨工人的一聲興奮的吶喊,就此宣告著該橋順利迎來全幅貫通儀式,大憑6標橋梁建設再添喜報!
鴨水2號橋全長263m,寬度為12.75m,上部構造為預應力混凝土T梁、下部構造為柱式墩、肋板臺/樁基礎...
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