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工程動態(tài)
    • 23
    • 03月
    • 柳南改擴建№8標首段96區(qū)未篩分碎石填筑順利完成
    • 3月20日,柳南改擴建№8標舊線首段96區(qū)未篩分碎石填筑順利完成。 舊線K1349+180~K1350+000段路床是項目未篩分碎石路床的首件工程。項目對此高度重視,提前組織技術(shù)員、施工員及施工班組人員進行技術(shù)交底,并做好機械、材料等各項準備工作。過程中,項目嚴格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范開展填筑施工...
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    • 23
    • 03月
    • 柳南改擴建№13標完成六景郁江特大橋首片箱梁架設(shè)
    • 3月19日,柳南改擴建№13標完成六景郁江特大橋柳州岸引橋首片30m后張預應力混凝土箱梁架設(shè)。 特大橋預制箱梁高1.75m,單幅橋每孔架設(shè)7片,梁距2.908m,梁間橫向采用0.58m寬濕接頭連接。其中,邊梁最大吊重94.28t,中梁最大吊重95.19t。為保證首片箱梁的架設(shè)質(zhì)量及安全,項目嚴格根據(jù)“首...
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    • 20
    • 03月
    • 鐘昭二分部木蘭隧道正式開始進洞施工
    • 3月18日,經(jīng)過長期準備后,鐘昭二分部進行了木蘭隧道首次爆破施工,吹響了進洞施工的號角。 木蘭隧道作為賀巴高速公路(鐘山至昭平段)最長的隧道和控制性工程,為分離式小凈距越嶺長隧道,左線長1738m,右線長1751m,設(shè)計時速100km/h,最大埋深約285m,凈空11.0m×5.0m,采用電光照明,...
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    • 20
    • 03月
    • 柳南改擴建№7標自密實無收縮混凝土小構(gòu)件試驗順利完成
    • 3月16日,柳南改擴建№7標進行自密實無收縮混凝土小構(gòu)件試驗,順利完成試驗管的澆筑。自密實無收縮混凝土技術(shù)作為項目科研創(chuàng)新的重點,能大幅提高馬灘紅水河特大橋鋼管混凝土的質(zhì)量。 為完成科研試驗,公司、項目組成科研攻關(guān)小組,通過備足設(shè)備、材料,多次研究優(yōu)化試驗方案,精密控制試...
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    • 16
    • 03月
    • 長長公司貴合F標順利完成瀝青上面層試驗路鋪筑
    • 3月13日,長長公司貴合F標在主線K123+000—K124+000左幅路段順利完成了1000米瀝青上面層試驗路鋪筑。貴合F標上面層設(shè)計為AC-13C改性瀝青砼。瀝青上面層試驗段鋪筑前,項目技術(shù)負責人對現(xiàn)場施工人員進行了安全技術(shù)交底工作。項目從原材料抓起,嚴格進行原材料質(zhì)量控制,并在在鋪筑過程中,...
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    • 16
    • 03月
    • 貴合C標瀝青上面層試驗路成功鋪筑
    • 3月13日上午,貴合C標在全線率先開鋪瀝青上面層試驗路。至此,項目施工邁上新臺階,進入到路面工程最后一道施工工序。 為保證此次試驗路取得圓滿成功,項目部結(jié)合指揮部、總監(jiān)辦的要求,精心謀劃,科學部署。一是認真執(zhí)行試驗路開工前的相關(guān)審批流程,并按要求做好安全技術(shù)交底;二是嚴把...
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    • 16
    • 03月
    • 梧州環(huán)城1標扶典口西江特大橋164根樁基均達Ⅰ類樁標準
    • 近日,扶典口西江特大橋完成最后一批橋梁樁基檢測,標志著全橋164根大直徑樁基超聲波檢測工作全部完成,檢測結(jié)果均為Ⅰ類樁。 獲此佳績,離不開項目的精心策劃與科學施工,一是樁基施工前,對地質(zhì)情況進行重新勘察,因地制宜制定不同的施工方法;二是樁基成孔過程中持續(xù)控制鉆進速度與泥...
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    • 13
    • 03月
    • 河百11標開始橋面鋪裝
    • 3月11日上午,河百11標開始那銀大橋右幅橋面鋪裝施工,標志著河百11標正式進入橋面鋪裝施工階段。本次橋面鋪裝采用雙輥軸攤鋪機右幅全攤鋪,輔以人工進行收漿。為確保橋面鋪裝順利進行,項目部經(jīng)精心部署,明確責任分工落實,嚴格按照要求對施工作業(yè)人員進行詳細技術(shù)交底,施工過程中,項...
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    • 13
    • 03月
    • 柳南改擴建工程全線安全管理經(jīng)驗交流會在柳南改擴建№7標舉行
    • 3月11日,柳南改擴建工程全線到柳南改擴建№7標現(xiàn)場觀摩,并交流安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。廣西桂海高速公路有限公司副總經(jīng)理楊東海,全線7個總監(jiān)辦的安保專監(jiān)、14個標段的安全管理員等百余人參加交流。 在參觀馬灘紅水河特大橋6#拱座、纜索吊裝系統(tǒng)、拱肋拼裝場等施工點時,№7標向參觀人員簡要...
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    • 10
    • 03月
    • 柳南改擴建№13標完成六景郁江特大橋纜索吊裝塔架主體施工
    • 3月7日,柳南改擴建№13標完成六景郁江特大橋南寧岸纜索吊裝塔架主體施工,至此,特大橋兩岸纜索吊裝塔架均已達到122米設(shè)計高度。 特大橋纜索吊裝塔架施工周期共120余天。為克服六景地區(qū)年平均風速6.3m/s左右(相當于風力4級)的特殊氣象條件,確保安全、高效施工。項目因地制宜,嚴格管...
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